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Edad Media

Los Drakkars Vikingos

Por algún extraño motivo, los enormes logros de la civilización escandinava de la Baja Edad Media o sus marinos, los vikingos, queda un poco eclipsada en la historiografía oficial por otras civilizaciones y sus logros de periodos inmediatamente anteriores y posteriores. Sin embargo, los viajes migratorio-saqueadores de los nórdicos supusieron un punto de inflexión para la cultura europea en particular y para el comercio mundial en general. Hasta el punto de que a puertos como Hedeby llegaban comerciantes de todas partes del mundo para comprar joyas vikingas y tesoros saqueados por los escandinavos.

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Galera: Historia y Evolución de la Embarcación Antigua

No se sabe con exactitud desde que fecha aparecen los primeros navíos y barcos en nuestra historia. Sabemos a ciencia cierta que, por ejemplo, los egipcios hacían sus barcos con papiro y juncos atados entre sí. También encontramos a los indígenas de América y Oceanía con barcos hechos a partir de un tronco hueco, una sola pieza que utilizaban, y que inclusive hoy en día utilizan para navegar los ríos y mares. Las primeras embarcaciones grandes, hechas de madera, con velas o impulsadas por remos, aparecen por primera vez en el año 3.000 a.C., cuando los fenicios lograron desarrollar un gran barco con el cual podrían realizar intercambios comerciales y exploración. Luego de esto, ya llegando la época grecorromana los barcos de guerra antiguos empiezan a ser reemplazados por los “Trirreme”, embarcaciones más fuertes y ya un poco más evolucionadas.

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Las Carabelas de Colón: Emblemas de la Exploración del Nuevo Mundo

Las embarcaciones empleadas en España y Portugal para sus expediciones oceánicas durante los siglos XV y XVI eran denominadas con el nombre de carabelas, aunque el concepto de carabela está más asociado a la tradición portuguesa, ya que en la española los barcos eran nombrados como galeones. Al verlas, tu imaginación te transportará a esa época de piratas y conquistadores, cuyos cañones disparaban pesadas bolas de acero en medio de una explosión de fuego. Muchos de aquellos barcos naufragaron en altamar, cargados de tesoros y botellas de ron, tal como le ocurrió al Galeón de San José, el cual fue descubierto en el año 2015 por el gobierno de Colombia tras una exhaustiva investigación de sus aguas territoriales.

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